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台北城市盃青少年棒球錦標賽 12/22-12/26熱血開打
已連續舉辦14年的台北城市盃青少年棒球錦標賽，今年共有32隊同場競技，包括國外11隊及國內21隊將於12月22日至26日在天母棒球場、觀山棒球場及新生棒球場等地熱血開打。21日在天母棒球場舉行開幕典禮，主辦單位台北市政府體育局李再立局長出席典禮代表北市府歡迎各國熱愛棒球的青少年朋友齊聚台北外，也表示台北城市盃青少棒錦標賽是一個高水準的國際賽事，希望能提供國內球迷享受精彩的青少棒賽事，也藉此進行國際體育交流，讓參與者及觀賞者都能留下美好的回憶。
此次賽事國內21支球隊分別來自13個縣市，將迎戰香港、日本(靜岡、松山、宮崎、福岡、大阪、豐田、名古屋、和歌山)、韓國(京畿道、首爾)等勁旅。其中台北市由長安、重慶、興福、陽明及大理國中出賽，長安國中曾獲第八屆興富發盃海峽兩岸棒球城市交流賽及第三屆立德盃青少棒錦標賽冠軍，大理高中國中部曾獲107年陽明山盃全國三級棒球錦標賽季軍，重慶國中曾獲107年北市學生棒球聯賽青少棒硬式組亞軍及軟式組季軍，希望能打破日本球隊連霸地位，將冠軍留在台灣。
其他縣市部分，新北市二重國中也是一支戰績輝煌的隊伍，光是今年就獲得107年全國青少棒錦標賽、107年美國小馬聯盟小馬級亞太區青少棒錦標賽、107年美國小馬聯盟小馬級世界青少棒錦標賽及107年陽明山青少棒錦標賽4座冠軍獎盃。另外，桃園市新民國中也是奪冠傳統勁旅，曾於105至107年連續三年獲得LLB世界少棒聯盟次青少棒錦標賽冠軍。
日韓球隊方面，過往戰績皆有優秀表現，其中日本大阪隊為上屆冠軍，實力堅強，不容小覷；日本名古屋和豐田2隊則是已經連續14年參加本賽事，且在上屆也分別獲得亞軍及殿軍；另外韓國首爾隊則為上屆季軍隊伍。此次賽事眾多優秀隊伍參賽，對戰內容精彩可期，且全程免費入場觀賞，體育局誠摯歡迎球迷朋友一起進場為棒球小英雄加油打氣。
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抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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