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住院醫師納勞基法 蔡政策跳票了
【記者王文智台北報導】受僱醫師納勞基法是總統蔡英文的政見，但明年卻僅住院醫師納勞基法，立委17日質疑政策跳票。衛福部說，主治醫師納勞基法有實質困難，將修醫療法、尋找保險產品保障主治醫師權益。
受僱醫師納入勞基法是總統蔡英文重要政見之一，蔡總統曾表示，受僱醫師應受到與勞工同等的權益保障，且勞動部應將醫療保健服務業的受僱醫師取消排除勞基法適用；但根據勞動部11月底預告的草案內容，明年9月起納入勞基法的僅有住院醫師。
中國國民黨籍立法委員蔣萬安17日在立法院社會福利及衛生環境委員會中指出，受僱住院醫師納勞基法，全台僅4000名私立醫院住院醫師受惠，還不到醫師總人數的1成，也無法提出所有受僱醫師都納入勞基法的具體時程，質疑政策跳票。
立委陳宜民也批評，國民黨執政時提出2018年9月將所有受僱醫師納入勞基法，如今民進黨執政卻延後到2019年，而且還只有住院醫師，詢問衛福部長陳時中是否要為此道歉？
衛福部醫事司司長石崇良表示，由於主治醫師有獨立作業能力，一旦全面納入勞基法，首先衝擊的會是偏鄉地區的醫療人力，其次是心臟內科、心臟外科等次專科科別，因此目前正擬定醫療法專章，保障受僱醫師權益。
石崇良指出，目前衛福部已經完成住院醫師契約範本，但因主治醫師樣態較多元，預計明年上半年就會完成主治醫師約聘僱契約範本，保障醫師調動、職災、離職、違約金等權益，也和金管會討論是否有相關保險產品，可讓醫院雇主替受僱主治醫師投保，保障其職災、退休權益。
衛福部長陳時中強調，受僱醫師納入勞基法需要勞動法規認同，但勞動部委員認為醫師待命的時間，通通都得納入工時計算，無法達成共識，若貿然納入勞基法恐衝擊醫療現況，有實質困難。
陳宜民質疑，衛福部規劃的醫師人力從民國88年起，每年都是1300名，到現在都沒有規劃增加，未來人力怎麼可能有足夠的一天。2018/12/17
暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日，國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施，行政院長賴清德13日宣布，一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等，都將發售限量的8折站票，預計連假期間，台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。
行政院長賴清德表示，中秋連續假期即將於下22日到來，為分流尖峰時段旅運量，在假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車，請交通部加強宣導、強化疏運應變機制，並就實施成效進行檢討，持續、精進連續假期交通分流疏運措施。
交通部也特別說明，高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；台鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。
另外，東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車，並提供7折優惠票價。
至於國道客運部分，本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運（高鐵快捷公車除外）將提供基本里程或一段票免費優惠，台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。
交通部指出，「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次，並視需求機動加開班次。
交通部也說，國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，供可彈性調整時間往返國5之用路人，以避開假期間之尖峰時段，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。
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